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网友询问合肥至芜湖是否修城际铁路,官方:明年两城高铁开通

时间:2019-10-23 13:02:13   阅读:3347  
[摘要] 9月28日上午,清华大学五道口金融学院主办的“慈善金融奖学金培训项目”正式启动,63名来自慈善公益领域的首期班学员正式开启其清华五道口学习之旅。清华大学五道口金融学院院长张晓慧在致辞中表示,“学院创办

安徽合肥至芜湖的高速铁路将于明年投入运营。

最近,一名网民在人民网的领导留言板上问,合肥和芜湖之间是否有修建城际铁路的计划。安徽省发改委9月26日回复称,商丘至合芜至杭高速铁路目前正在实施,其中合芜段将于2020年投入运营。

在他的提问中,该网民说,作为安徽省的一个重要城市,芜湖到合肥仍然没有直达高速铁路,合芜高速铁路已经在维修中,交通堵塞是常态。"这两个城市需要更紧密的联系,交通不便是这两个城市之间沟通的一大障碍。"

安徽省发展和改革委员会解释说,除了上述正在进行的商丘-合肥-芜湖-杭州高速铁路项目,合肥-芜湖-宣城-宁国城际铁路已列入安徽省城际铁路网计划。下一步,省发改委将积极争取该项目纳入国家“十四·五”计划及相关铁路规划,并根据客运需求启动项目前期工作,适时实施建设。

公共数据显示,芜湖是全国长三角城市群发展规划中的主要城市,也是皖江城市带产业转移示范区的核心城市,经济总量居安徽省第二位。

据官方网站芜湖市人民政府今年8月发表的题为“芜湖交通努力成为东部一体化发展的先锋”的文章称,芜湖目前有七条高速公路,包括g50滨江高速公路、g5011合武高速公路和g4211芜湖至马来西亚高速公路,里程284公里,位居安徽省前三名(仅次于淮南和马鞍山)。今年,芜湖全力推进芜湖至合肥、芜湖至马来西亚、芜湖至宣城五条高速公路建设、“四至八”高速公路扩建升级和芜湖至黄高速公路、悦鹜高速公路东扩工程建设。

在今年2月官方网站发布的另一篇文章中,芜湖市人民政府、芜湖市发改委相关官员表示,2019年底商杭铁路建成后,芜湖将形成普通铁路和高速铁路的“双交叉”,宁芜铜铁和淮南铁路将形成普通铁路交叉,宁安城际铁路和商杭铁路将形成高速铁路交叉,合福高速铁路将穿过武威县和南岭县。

然而,与高速公路建设相比,芜湖铁路交通面临着现实困难。

中国铁路第四勘察设计院集团副总工程师许郭萍在上述文章中表示,由于合福高速铁路尚未穿过芜湖主城区,上杭铁路正在建设中,尚未通车,因此芜湖至合肥和北京之间没有动车组直达列车。

"南京和合肥对芜湖有明显的挤压效应."许郭萍解释说,这三个城市之间的距离太近,地理空间布局几乎是等边三角形。在南京和合肥枢纽的功能和地位不断增强的情况下,芜湖枢纽的功能和地位受到客观的压制和削弱。同时,芜湖站位于市中心,无法引入更多线路。受当前城市形势和城市规划的制约,芜湖铁路枢纽发展调整优化空间不大。

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