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人民路上⑫|长春人民大街:城市中轴线,不断延伸的百年长街

时间:2019-10-31 18:23:00   阅读:3660  
[摘要]

长春人民街的路标。《澎湃新闻》实习生朱百达的照片

每次我路过长春人民街的一家百货商店,马良的目光都会落在它身上。在这个购物中心,面对街道的窗户旁边,他有着童年时代最大的仪式感和幸福感。

20世纪90年代,长春第一家麦当劳在百货大楼下开业,靠近人民街交叉口。红色和黄色的广告牌以及门口生动有趣的“麦当劳叔叔”几乎吸引了城里所有的孩子。

马良第一次吃麦当劳是在他生日那天。他特意换上他最漂亮的新衣服,端着餐盘,坐在靠窗的座位上。他侧视窗外,看看人民街是否会经过他最喜欢的车,然后小心翼翼地将番茄酱涂在薯条上。

“我妈妈坐在我对面,反复告诉我不要把番茄酱涂在我身上。吃完以后,我会去附近的国茂购物中心挑选玩具。我既兴奋又焦虑。”

时间过得太快了。马良现在27岁了,已经很多年没有和他妈妈走过马路了。麦当劳原来所在的商店变成了星巴克,窗外的人民街变得更加繁华热闹。

这条街道位于北约以南14公里,宽36-54米,不仅位于主要党政机关、企事业单位、高等院校、商业机构和省市公共花园,还横跨长春的五个广场和一个火车站。

在晚间高峰时段,城市最密集的灯光、街灯和霓虹灯聚集在人民街,就像暮色中的城市银河。它的脚从未停止。长春的第一条地铁线路穿过了它。

对于长春本地人来说,人民街是城市不可替代的一部分。建捷自112年前诞生以来,其“长春中轴线”的地位从未被取代。

长春人民广场。《澎湃新闻》实习生朱百达的照片

这条街道长达112年的建设一直在不断延长。

"如果你不知道人民街,你肯定不是长春人."

马良说,人民街的一切都融入了他和每一个长春本地人的骨骼之中。"一旦我们闭上眼睛,我们就会知道人民街上到处都是什么."

他在相声中不止一次地告诉人民街。

在长春萧艺茶馆的表演中,马良将穿礼服表演。周末,他是一名相声演员。

天津相声民间艺术在长春落地时,融入当地元素至关重要。在马良看来,没有什么比谈论人民街更能引起长春人的共鸣了。

“其他地方的乘客经常问我去人民街哪里。我几乎闭上眼睛,迅速告诉他们你要走多远,坐哪辆巴士。”不时地,他会告诉每个人他所看到和听到的,人民街对他的话总是不可或缺的。"但是几天前,一个大叔叔拦住了我."

马良说,“叔叔在站台上慢慢地向我走来,问我‘怎么去斯大林街’?我想了两分钟,但直到失去他我才明白。斯大林街是改名前的人民街。”

长春的地图收藏家刘斌在1988年夏天手绘了人民街的地图。当时,这条街被称为斯大林街。《澎湃新闻》实习生朱百达的照片

在地图收藏家刘斌的家中,在长春和人民街的手绘地图上,这条街的名字也叫斯大林街。这张地图绘制于1988年夏天,也是他地图收藏的一个重要起点。

刘斌清楚地记得那是他高考后的第二天。他和他的同学从火车站出发,一直测量到工农广场,并在这张地图上画出这条街上的每一栋重要的建筑和商店。

中国人民政治协商会议长春市委员会文史专员陈薛葵对《鄱阳湖新闻》表示,经过历史学家的研究,人民街的第一个街道建设年份最终确定为1907年。它的选址、规划、建设和使用已经有112年了。在此期间,它被多次更名——长春街、中官通街、大同街、中山路和中正街。1948年10月长春解放后,直到1996年5月才改名为斯大林街(Stalin Street),并改名为人民街。

在长春,南北方向是街道,东西方向是道路。作为长春市最重要的主干道之一,人民街全长近14公里,宽36-54米。它穿过长春市中心,是一条真正的街道。

更引人注目的是,吉林省委、省政府等重要党政机关、吉林大学、东北师范大学等著名大学、长春百货、国际贸易酒店等商业组织,以及胜利公园、儿童公园、牡丹公园等著名的公共园林都位于人民街的两侧。

“人民街可以说是长春最长最宽的街道。对长春来说,它是城市发展的最重要见证,也是长春心目中的核心道路。”陈薛葵说,这条街在112年间不断发展壮大,见证了长春从边境城镇发展到铁路城市,再发展到现在的东北亚中心城市。

从最初的火车站到胜利公园,这条路向南延伸,从新发路和人民广场,然后继续向南,直到解放路、自由路、工农路、卫星广场和目前的高速南出口陈薛葵说,随着长春的发展,人民街的长度不断加长。

南北人民街是长春市的主要交通干道。《澎湃新闻》实习生朱百达的照片

“神秘通道”和“全铁”过去

从爷爷到爸爸再到他自己,马良家族已经在长春扎根好几代了。最巧合的是,经过几次搬迁,他们的住所从未远离人民街。"吃、喝、玩和购物基本上与这条街密不可分."

随着他们的不断成长,马良和人民街的关系越来越密切。学习时,学校在人民街旁边。现在他在人民街的地下工作。平时,他的工作是在长春地铁1号线盛丰路站做保安。

他经常站在指挥所,看着地铁列车留下的长长的轨道,数着它离开后到达下一站的时间。到达工农广场时,还有解放路、东北师范大学、人民广场、长春站等...所有这些都与人民街联系在一起,并直接走向地面。目前,长春是一个重要的里程碑。

他还会看着那条深深的隧道,想起小时候邻居的兄弟说过的秘密。“他偷偷告诉我,人民街有一条地下通道,可以从人民广场通往火车站,但在哪里下车以及如何下车需要我们去探索。”

这确实是许多70后和80后长春人童年的秘密。在这些孩子中,包括出生于1981年的王新颖,“当时,男孩们喜欢探索,并与三到五个朋友制定计划,去哪里以及如何在文章中找到他们。这就像在探索宝藏。”

现在,王新颖已经成为吉林省地方志学会的主任和历史博士。深入研究的专业方向之一是长春地方近代史。几年前,他受有关部门委托调查长春市的地下人防工程。在深化这个课题的过程中,他终于回答了童年时对探索的怀疑和幻想。“事实上,从人民广场到长春火车站没有地下通道,但在这段时间里,人民街两侧确实修建了一些满洲里时期的防空掩体和解放后修建的人民防空工程。”

这个神秘的民间传说“通道”揭开了面纱。然而,它的起源也是基于长春特殊的历史过去。

王新颖介绍说,“日俄战争”后,日本从俄罗斯夺取了中东铁路宽城子至吕达铁路及其支线和所有铁路财产。1906年9月,南满铁路公司成立。“满铁”成立后,铁路子公司开始建设。1907年3月,满洲铁路秘密派佐藤安佐助和法莲宫到长春进行实地调查。最终,它选择购买头道沟地区的土地来建造附属土地。未经中国政府同意,它以三井产品的名义秘密购买土地。被发现后,它以高价向中国政府抢购土地。

当时,长春成为中东铁路和南满铁路的交汇点,其重要性凸显。“满洲铁路”非常重视铁路子公司的规划和运营。项目一期规划建设120万平方米。主要设计理念是在传统的路网规划基础上,新建一个以火车站广场为中心的路网,并在东西两侧修建斜向道路,形成放射性城市道路。当时,在长春“满洲铁路”子公司的规划范围内,主要道路是从火车站广场由北向南到西公园(现胜利公园)的道路,命名为长春街(长春街),现在是人民街火车站和胜利公园之间的路段。当时道路宽度为36米,是当时“满洲铁路”附属公司规划道路规格中最宽的。伪满洲国时期,这条路改名为“中央交通”。

20世纪30年代的人民广场。吉林省地方志协会主任王新颖提供图纸

1933年,这条路从现在的胜利公园前向南延伸,修建到今天的工农广场,名为“大同街”。道路宽度增加到54米,分为快速车道和慢速车道,沿途共有4条车道和绿化带。从1937年到1938年,它一直向南延伸到现在的卫星公路附近。

“大同街”建成后,道路两旁相继修建了许多大厅、银行、百货商店等场所,成为当时最繁华的地区之一,因此被称为“营业厅街”。当时,“大同街”大约有10公里长,几条主要街道与之相交。它的宽度大约是20-30米。

后来,在国民政府统治长春期间,新发广场是边界。街道分为两段,北段更名为中山路,南段更名为中正街。

1948年10月,长春获得解放。1949年,为了表达中国人民和苏联人民之间的友好关系,这条街以苏联领导人斯大林的名字命名,被称为“斯大林街”。

1984年,长春市政府将斯大林大街工农广场的路段拓宽为卫星路段。1993年,斯大林大道(Stalin Avenue)延伸至高速公路入口,在与卫星路的交汇处修建了卫星广场。广场中心建造了一座象征长春大门钥匙的雕塑。

1996年5月,她得到了现在的名字,人民街。

人民街新发路交叉口旧貌。吉林省地方志协会主任王新颖提供图纸

《城市银河》

自2012年以来,长春进入了城市发展的快车道。为了满足城市扩张的需要,人民街不断延伸,分别从北向南延伸。2017年,总长度约为4公里的人民北路将在长春站北广场前从北环路向北延伸至铁北路2号。

正南正北的人民街穿过市中心,一度成为亚洲从北到南最长的街道王新颖说,现在,随着南方新城的建设,人民街南高速公路的入口向南移动,这也意味着人民街将继续向南延伸。

今天的人民街已经是长春的城市名片了。随着共和国成立70周年的到来,这条街也完成了历史文化区项目,呈现出新的面貌。

由于人民街不同路段的建设年限和路段宽度不同,改造设计根据路段的不同特点,合理布置道路、人行道和自行车道,用绿化带隔开。标准化和标准化的公交车站已经建成并投入使用,增加了乘客候车座位、线路提示、夜间照明、无障碍设施等。和标准化的广告位置。未来,人民街沿线将有91个标准化、规范化的公交车站投入使用。同时,人民街也完成了新的照明,古老而优雅的灯光点缀着长街的夜晚。

长春有很多名字:大学城、森林城、电影城、汽车城、太空城、雕塑城……”每个名字都可以在人民街直接解释在王新颖看来,人民街过去100年的变化是长春这个年轻城市发展的缩影,承载着长春太多的政治、经济和文化记忆。"现在人民街已经成为长春一条美丽的风景线."

在九月的秋夜和长春的傍晚高峰时段,城市最密集的灯光、街灯和霓虹灯聚集在人民街上,就像暮色中的城市银河。它的脚从未停止。长春的第一条地铁线路正在通过。

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